Wie fotografiert man Hubschrauber mit stehenden Rotorblättern im Flug?

Wie fotografiert man Hubschrauber mit stehenden Rotorblättern im Flug?

Man könnte die Frage jetzt mit einem schlichten Satz beantworten, also mit extrem kleinen Verschlusszeiten, aber diese Antwort erklärt nicht die Hintergründe um das besser zu verstehen. Nun, bei diesem Foto handelt es sich um einen Airbus Helicopters H155. Hier liegt die Umdrehungszahl (nach meinen Recherchen) der Rotorblätter im Durchschnitt bei ca. 375 Umdrehungen pro Minute bzw. in 60 Sekunden. Um etwas mit Zahlen zu spielen, rechnen wir das Ganze mal etwas um. 375 Umdrehung pro 60 Sekunde ergibt eine Umdrehung in 0,16 Sekunden – also auch 360 Grad Drehung in 0,16 Sekunden. Aus dieser Berechnung kann man nun umrechnen, wie viele Sekunden für ein Grad benötigt werden. Bei 360 Grad waren es 0,16 Sekunden. Nach Umrechnung auf 1 Grad sind es also 0,0004 Sekunden oder auch 0,4 Millisekunden.

Nun, damit wir fast stehenden Rotorblättern fotografieren können, sollte die Bewegung/Umdrehung nicht mehr als 1 Grad sein, besser natürlich noch weniger. Das heißt, die Verschlusszeit muss kleiner als 0,0004 bzw. 1/2500 Sekunden betragen damit wir stehenden Rotorblättern einfangen können. Und genau das erklärt, dass die Verschlusszeiten bei solchen Aufnahmen extrem klein sein müssen. Um das zu erreichen kann man manuelle Einstellung bei der Kamera wählen und mit dem ISO gegenwirken.

Anmerkung: Bei diesem Beispiel handelt es sich um einen Airbus Helicopters H155 mit 5 Rotorblätter. Andere Hubschrauber haben nur 4 Rotorblätter wodurch die Umdrehung höher ist. Hier dann teilweise bis 600 Umdrehung pro Minute. Also noch reichlich schneller. Die oben erwähnten 1/2500 Sekunden könnten hier fast schon zu langsam sein. Ich persönlich empfehle immer mind. 1/4000 Sekunden oder besser 1/8000 Sekunden (in Abhängigkeit mit der Kamera).

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